道路には安全に横断するために信号機や横断歩道などが設置され、一部には視覚障害者のための音響式信号機も設置されています。
近年、事故防止や渋滞緩和などの理由から、新たな仕組みの交差点や信号機が登場しています。
こうした新しい交差点や信号機の中には、信号や周囲の動きを見ることが難しい私たちには区別が難しいものがあります。
そこで、新たな交差点や信号機の仕組みを知り、その安全な横断について考えました。
冒頭の名視協田中会長の挨拶から会が始まりました。
名古屋市総合リハビリテーションセンターの田中先生から、まず視覚障害者の白杖歩行における交差点と信号の訓練の様子を、続いて新しい信号と交差点の構造とその課題についてお話していただきました。
警察から提供された資料を元に田中先生が作成した信号と交差点の触図に触れながら、会場と活発な質疑応答が行われました。
名視協の新井副会長からは、昭和49年から始められた名視協の交通安全への取り組みと、最近の音響信号設置の要望数や名古屋市内の設置数などが報告されました。
東京の地下鉄ホームで発生した盲導犬使用者の転落事故について、名視協の橋井副会長から現地調査の報告が行われ、会場の盲導犬使用者からの発言や田中先生からの解説がありました。
会場には交通安全の機器が展示されるとともに、篠原電機の兼崎氏からＬＥＤ付音響装置が、ハートフルの大澤氏からシグナルエイドと超音波式白杖の説明が行われました。

以上